20 Jahre Studium und Entwicklung, wurde geboren
KONNER K1-S19
Runterscrollen
Stärke, Kraft, Sicherheit und Design
verschmelzen, eine neue Ära nimmt Gestalt an.
Konner K1 will die Idee der Freiheit repräsentieren: Freiheit sich zu bewegen, sich zu bewegen, gesuchte und unerreichbare Ziele zu erreichen. Die Freiheit, einzigartige Emotionen an Bord eines weltweit einzigartigen Hubschraubers zu erleben. Das Entwicklungsteam, aus dem Konner K1 hervorgegangen ist, vereint Spezialisten aus den Bereichen Luftfahrt, Maschinenbau, Werkstoffe, Motoren und Design.
Zehn Jahre Engagement, Forschung, Leidenschaft und Hingabe haben die Entwicklung des K1 ermöglicht, eines Hubschraubers, der sich durch Leistung, Leichtigkeit, Leistungsverfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit auszeichnet.
Konner K1 verkörpert die Philosophie, aus der es geboren wurde: Leidenschaft, Technologie und Träume verschmelzen.
Konner K1 & TK 250 Turbinen
Aus der Sparte „Gasturbinentriebwerke“ stammt das Herzstück der K1, die TK-250- Turbine, die 250 PS garantiert und deren Überschwang in nur 50 kg Gewicht enthalten ist.
Die fortschrittlichsten Technologien vereinen sich im Motor und ein FADEC der neuesten Generation ermöglicht es dem Piloten, seine Funktionen in absoluter Sicherheit und Ruhe zu nutzen.
FADEC
TK-250
Technische Daten und Abmessungen:
Motortyp:TurbineKonner TK-250
Kraftstoff: Dieselkraftstoff, Biodiesel, JP-1, JP-4
Maximal verfügbare Leistung:250 PS für 5 Minuten
Maximales Abfluggewicht: 1322lbs (600kg)*
Leergewicht:350 kg (771 lb)
Tankinhalt:132 kg – 150 l
VNE (a Meeresspiegel):115 Knoten (212 km/h)
Maximale Autonomie: 200nm (370km)
Schwebeoperand IGE bei MTOW:Über 10.000 Fuß
Maximale Betriebshöhe:10.000 Fuß
Höchstgeschwindigkeit Aufstieg:2600fpm (800m/min)
FADEC: Einfach zu fliegen
Das FADEC-System ermöglicht es Ihnen verwalten Einfaches Ein- und Ausschalten der Turbine durch Bewegen des Wahlschalters in die drei vorgesehenen Positionen: STOP - IDLE - FLY
STOP: Abschaltung der Turbine
IDLE: Turbinenstabilisierung flugfertig machen
FLIEGEN: Erhöhte Rotordrehzahl, wodurch der Helikopter startbereit gemacht wird
TK-250
Die Turbowellenturbine TK-250: Eine Konzentration von Technologie, modernsten Lösungen, erstklassiger Designsoftware, Professionalität, Überzeugung und Leidenschaft haben es der Konner Gas Turbine Division ermöglicht, den leichtesten Turbowellenmotor der Welt in seiner Kategorie zu entwickeln: 250 PS konzentriert 50 kg pure Leidenschaft. Konner, Inhaber der Konstruktions- und Designtechnologie des Turbowellenmotors, garantiert eine breite Produktionsverfügbarkeit, technische Unterstützung, Wartung und globales Ersatzteilmanagement, mit dem auch die Turbine angetrieben werden kannDIESEL.
Laden Sie die K1-Broschüre als PDF herunter
Weitere Informationen: Konner K1
ROTOR:
Der Hauptrotor ist halbgelenkig und lagerlos, mit drei Blättern aus Verbundmaterial, die Wahl des Dreiblattrotors wurde speziell entwickelt, um Maststöße zu vermeiden und mehr Sicherheit, Stabilität und Geschwindigkeit zu gewährleisten.
FADEC:
FADEC: EINFACH ZU FLIEGEN
Die Turbowelle TK-250 ist mit elektronischen Systemen der neuesten Generation ausgestattet, die den Motor automatisch steuern, damit der Fahrer beruhigt sein kann.
Schalten Sie den TK-250 ein, fliegen Sie und schalten Sie ihn mit drei einfachen Bewegungen aus:
INSTRUMENTIERUNG:
Die Instrumentierung: Konner K1 verfügt über eine redundante digitale Instrumentierung. Es wurde auf einem sehr hellen Display entwickelt, verwendet erstklassige Datenerkennungssysteme und garantiert Sichtbarkeit und Klarheit bei allen Bedingungen von diffusem oder direktem Licht.
HAS - Hybrid Assistant System
Konner HAS garantiert Hybridunterstützung für die TK-250-Turbine, wenn sie jetzt zusätzliche Leistung benötigt. Das von Konner entwickelte HAS-System verwaltet den Start des Elektromotors autonom, ohne dass der Pilot eingreifen muss, wodurch das Aktivierungssystem vereinfacht wird
TURBINE: TK-250
Das Turbowellentriebwerk TK-250: Ein Konzentrat aus Technologie, innovativen Lösungen, erstklassiger Konstruktionssoftware, Professionalität, Überzeugung und Leidenschaft haben es der Konner Gas Turbine Division ermöglicht, das leichteste Turbowellentriebwerk der Welt in seiner Kategorie zu entwickeln:
